MARATHI

मरीन ड्राइव्हच्या दक्षिणेकडील कॅरेजवेवर म्हणजेच तारापोरवाला मत्स्यालय ते इस्लाम जिमखाना दरम्यान एस.डब्लू.डी. ड्रेनेज आउटफॉलचे काम करणे आवश्यक आहे. या कामाला पाच महिन्यांचा कालावधी लागणार असल्याने दक्षिण मुंबईत वाहतुकीच्या नियमांमध्ये बदल करण्यात आले आहेत. याबाबत मुंबई वाहतूक पोलिसांकडून परिपत्रक जारी करण्यात आले आहे.मुंबई महापालिकेच्या अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार एस.डब्लू.डी. ड्रेनेज आउटफॉलचं काम याच आठवड्यात सुरू होणार असून या कामासाठी पाच महिन्यांचा कालावधी लागण्याची शक्यता आहे. यापार्श्वभूमीवर दक्षिण मुंबईत वाहतुकीच्या नियमांमध्ये बदल करण्यात आले आहेत. त्यानुसार एनएस मार्गावरून दक्षिणेकडे जाणारी वाहतूक जिमखान्याजवळील सर्व्हिस रोडवर वळवण्यात आली आहे. त्यामुळे दक्षिण मुंबईत वाहतूक कोंडी होण्याची शक्यता आहे.दरम्यान, नागरिकांनी प्रवासाठी एनएस मार्गाचा वापर करणे टाळावे, अशी सूचना वाहतूक पोलिसांकडून देण्यात आली आहे. तसेच दक्षिण मुंबईतून प्रवास करणाऱ्या नागरिकांनी महर्षी कर्वे रोड, केम्प्स कॉर्नर, नाना चौक, ऑपेरा हाऊस, सैफी हॉस्पिटल, चर्चगेट स्टेशन या पर्यायी मार्गाचा वापर करावा, असे आवाहनही पोलिसांकडून करण्यात आले आहे.हेही वाचामुंबई ट्रान्स हार्बर समुद्री मार्ग वर्षाअखेरीस सेवेत दाखल होण्याची शक्यता

पुढील तीन ते चार तासांत, मुंबई, ठाणे आणि रायगड जिल्ह्यांतील निर्जन भागात विजांच्या कडकडाटासह वादळी, हलका ते मध्यम पाऊस आणि 30 ते 40 किमी प्रतितास वेगाने वादळी वारे वाहण्याची शक्यता आहे. घराबाहेर पडताना खबरदारी घ्या, असे आयएमडी मुंबईने म्हटले आहे.मंगळवारी पहाटेपासूनच ठाणे, गोरेगाव, बोरिवली भागात पावदानं दमदार हजेरी लावली. तर पुढील काही क्षणांतच हा पाऊस दादर, परेल आणि दक्षिण मुंबईच्या दिशेनं सरकताना दिसला. वीजांचा कडकडाट आणि ढगांचा गडगडाट, त्यात पावसाच्या सरी अशीच एकंदर परिस्थिती असल्यामुळं नोकरीसाठी घराबाहेर पडलेल्या मुंबईकरांना काही अडचणींचा सामना करावा लागला. (Mumbai Rains) मुंबईच्या पश्चिम उपनगरात मंगळवारी अवकाळी पावसानं हजेरी लावली. बोरिवली, गोरेगाव, जोगेश्वरी, अंधेरी या भागात अचानक पावसाच्या सरी बरसू लागल्या. याशिवाय विक्रोळी, घाटकोपर परिसरातही हलक्या स्वरूपाचा पाऊस झाला. ठाणे जिल्ह्यातही पावसाच्या सरी कोसळल्या. ठाण्यात पहाटेपासूनच दमदार पाऊस झाला. (Maharashtra Weather Update) पहाटे 4 वाजल्यापासूनच ठाण्यात पाऊस कोसळत होता. वादळी वारे आणि विजांच्या कडकडाटासह ठाण्यात पाऊस झाला. या पावसामुळे हवेत गारवा आल्याचं जाणवलं. साधारण साडेसहाच्या सुमाराला पावसाचा जोर ओसरला असला तरीही काही भागांत मात्र काळ्या ढगांची चादर आणि पावसाची रिमझीम अद्यापही सुरुच आहे. 

डिसेंबर २०२३ पासून सीप्झ ते कुलाबा अशी नवीन मेट्रो सेवा सुरू होणार आहे. मेट्रो 3 कॉरिडॉरची 21 स्थानके जवळपास तयार आहेत. मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRC) ने या कॉरिडॉरवरील 26 पैकी 21 स्थानकांवर जवळपास 90 टक्के बांधकाम पूर्ण केले आहे. त्याचबरोबर अनेक विभागांची कामे सुरू आहेत.कामाबरोबरच स्थानक परिसरात उपकरणे बसविण्याचे कामही वेगाने सुरू आहे. 18 स्थानकांवर उपकरणे बसवण्याचे सुमारे 50 टक्के काम पूर्ण झाले आहे.विधानभवन स्थानकाचे 93 टक्के, एमआयडीसी स्थानकाचे 96 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. या कॉरिडॉरचा ट्रॅक टाकण्याचे काम मार्च 2021 पासून सुरू आहे. आतापर्यंत ट्रॅक टाकण्याचे काम 56 टक्के पूर्ण झाले आहे. 33.5 किमीच्या या मार्गावर अप आणि डाऊन दिशांसह एकूण 66.07 किमी. ट्रॅक टाकायचा आहे. संपूर्ण मार्गावर सुमारे 10,745 मेट्रिक टन ट्रॅक वापरण्यात येणार आहे.मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (MSRC) आरे येथील कारशेड बांधकामाचे काम वेगाने पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. कारशेडचे सुमारे 53.8 टक्के काम पूर्ण झाले आहे.मेट्रो सेवा निर्धारित वेळेत सुरू करण्यासाठी, पहिल्या टप्प्यात मेट्रो मार्ग आणि स्टेशनच्या कामासह सुमारे 85.2 टक्के काम पूर्ण झाल्याची माहिती एमएमआरसीने दिली आहे. या कारशेडमध्ये ट्रॅक टाकणे, उपकरणे बसवणे यासह अनेक आवश्यक व्यवस्था करण्यात प्रशासन गुंतले आहे.राज्य सरकारने डिसेंबर 2023 पासून SEEPZ आणि BKC दरम्यान मेट्रो सेवा सुरू करण्याची घोषणा केली आहे. कारशेडच्या बांधकामावर बंदी असल्याने गेल्या अडीच वर्षांपासून आरेतील बांधकामे रखडली होती. राज्यात सत्तापरिवर्तन झाल्यानंतर २०२२ पासून कारशेडचे काम पुन्हा सुरू झाले आहे.या वर्षाच्या अखेरीस संपूर्ण कारशेडचे बांधकाम पूर्ण होणार नाही. त्यामुळे एमएमआरसीएलने सीप्झ ते बीकेसीपर्यंत ९ रेकसह मेट्रो सेवा सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे.मेट्रोच्या 9 रेकच्या देखभाल आणि संचालनासाठी, कारशेडमधील स्टेबलिंग लाइन आणि इतर व्यवस्थेचे काम एप्रिल 2023 पर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. सध्या कारशेडमध्ये ट्रॅक टाकण्याचे आणि उपकरणे बसवण्याचे काम वेगाने सुरू आहे.मेट्रोच्या पहिल्या टप्प्यातील मार्गावर आतापर्यंत सुमारे दोन हजार कि.मी. पर्यंत मेट्रोची ट्रायल रन झाली आहे. यादरम्यान मेट्रो मार्गावर 10 हजार कि.मी. पर्यंत ट्रेन चालवली जाते आणि सुरक्षा मानके तपासली जातात.मुंबईतील पहिल्या भूमिगत मेट्रोच्या गाड्यांच्या देखभालीसाठी आरेमध्ये २५ हेक्टर जागेवर कारशेड बांधण्यात येत आहे. या कारशेडमध्ये 42 मेट्रो ट्रेन सहज ठेवता येतात. मेक इन इंडिया उपक्रमांतर्गत आंध्र प्रदेशमध्ये मेट्रो-3 रेक तयार केले जात आहेत.देशात बनवलेल्या मेट्रो-३ च्या आठ डब्यांचा कमाल रेक ९५ किमी आहे. ची गती प्राप्त करण्यास सक्षम आहे. सुरुवातीच्या टप्प्यात एमएमआरसीने मेट्रो ८५ किमीपर्यंत वाढवली. तासिका तत्त्वावर चालविण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.कफ परेड ते सीप्झपर्यंत मेट्रो-3 कॉरिडॉरचे बांधकामही प्रगतीपथावर आहे. या संपूर्ण मार्गाचे 79.8 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. पहिल्या टप्प्यातील 85.2 टक्के तर दुसऱ्या टप्प्यातील 76 टक्के बांधकामे पूर्ण झाली आहेत. सीप्झ ते बीकेसी ही मेट्रो लवकरच सुरू होईल, तर जून 2024 पासून संपूर्ण मार्गावर मेट्रो सेवा सुरू करण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे.हेही वाचाविरार ते डहाणू दरम्यान लोकल फेऱ्यांची संख्या वाढवण्याची मागणी

भायखळा प्राणीसंग्रहालयात मगरी पाहण्याचा आनंद आता नागरिकांना मिळणार आहे. अंडरवॉटर रेप्टाइल व्ह्यूइंग गॅलरीचे बांधकाम अंतिम टप्प्यात असून एप्रिलच्या तिसऱ्या आठवड्यापासून ते लोकांसाठी खुले केले जाईल.राणीबाग म्हणून प्रसिद्ध असलेल्या वीरमाता जिजाबाई भोसले उद्यान आणि प्राणिसंग्रहालयात सध्या पाच मगरी आणि दोन घारी आहेत. प्राणीसंग्रहालयाच्या अधिकाऱ्यांच्या लक्षात आले आहे की, मगरीसारखे प्राणी पाहण्यासाठी पर्यटकांमध्ये अधिक उत्सुक्ता असते. त्यामुळे पालिकेने सरपटणाऱ्या प्राण्यांची संख्या वाढवण्याचा आणि 4,200 चौरस मीटर क्षेत्रात स्वतंत्र भूमिगत व्ह्यूइंग गॅलरी बांधण्याचा निर्णय घेतला आहे.व्ह्यूइंग गॅलरी बांधण्यासाठी 20 कोटीव्ह्यूइंग गॅलरीच्या बांधकामासाठी पालिकेने २० कोटी रुपये दिले होते. पहिल्या व्ह्यूइंग गॅलरीमध्ये एक एलिव्हेटेड प्लॅटफॉर्म असेल ज्याद्वारे अभ्यागत सरपटणारे प्राणी पाहू शकता येतील. पारदर्शक काचेच्या खिडकीतून सरपटणाऱ्या प्राण्यांची पाण्याखालील दृश्ये पाहण्यासाठी आणखी एक व्ह्यूइंग गॅलरी देखील असेल. पाणी स्वच्छ ठेवण्यासाठी ओझोनेशन फिल्टर बसवण्यात येणार आहे.कधी खुले होणार व्ह्युईंग गॅलरी?एप्रिलच्या तिसऱ्या आठवड्यापर्यंत ही व्ह्युईंग गॅलरी खुली करण्यात येईल. त्यात 10-10मगरींसाठी जागा असेल. प्राणीसंग्रहालयात आणखी सरपटणारे प्राणी आणण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत.हेही वाचाआता उद्याने आणि मैदाने पहाटे ५ वाजता उघडतीलवसई-विरारमध्ये 61 नवीन इलेक्ट्रिक बसेस धावणार

विरार आणि डहाणू दरम्यानच्या प्रवाशांच्या संख्येत सातत्याने वाढ होत असल्याने प्रवासी संघटनांनी आता या प्रदेशात अधिक लोकल गाड्यांसाठी रेल्वेला विनंती करण्यास सुरुवात केली आहे. विरारच्या पलीकडे दोन मार्गांची मर्यादा पाहता चार मार्गांचे काम पूर्ण होईपर्यंत फारशी मदत मिळणार नसल्याचे रेल्वे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे.चौथ्या मार्गावरील काम वेगाने सुरू असून ते २०२५ पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.डहाणू रोडच्या संदर्भात लोकल ट्रेनची कनेक्टिव्हिटी अत्यंत मर्यादित आहे आणि गर्दीच्या वेळेस परिस्थिती अधिक बिकट होते. अलीकडेच, पश्चिम रेल्वेने विरार-चर्चगेट मार्गावर 15 अतिरिक्त नवीन सेवा सुरू केल्या आहेत. मात्र विरार-डहाणू रस्त्यादरम्यान अशी एकही गाडी सुरू झाली नाही.रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, विरार ते डहाणू दरम्यान फक्त दोन ट्रॅक आहेत. त्यामुळे गाड्यांच्या फेऱ्या वाढवणे कठिण आहे. विरार ते डहाणू दरम्यानच्या संपूर्ण ६३ किलोमीटरच्या मार्गाचे चौपदरीकरण करण्याचा प्रकल्प मुंबई रेल्वे विकास निगमकडून वेगाने राबवण्यात येत आहे.हेही वाचाजोगेश्वरी टर्मिनस जून २०२४ पर्यंत तयार होणारबोरिवली स्थानकावरील गर्दी कमी करण्यासाठी रेल्वेचा महत्त्वपूर्ण निर्णय

मुंबई महानगर प्रदेशात ज्या नऊ मेट्रो कॉरिडॉरसाठी काम सुरू आहे, त्यापैकी दोन 2024 पर्यंत, पाच 2025 पर्यंत आणि आणखी 2 हे 2026 पर्यंत सेवेत दाखल होण्याची शक्यता आहे.एमएमआरमध्ये सुमारे 185 किमी लांबीचे मेट्रोचे काम केले जात आहे, त्यापैकी 32.5 किमी (कुलाबा-वांद्रे-सीप्झ) मेट्रो 3 भूमिगत कॉरिडॉर मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (MMRC) आणि उर्वरित मुंबई मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) द्वारे कार्यान्वित केले जाते. ) द्वारे कार्यान्वित केला जातो.आर्थिक सर्वेक्षणानुसार, मेट्रो 3 हा 2023-24 पर्यंत खुला होणारा सर्वात जुना कॉरिडॉर आहे कारण प्रकल्पाचे 79 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. MMRC ने दोन टप्प्यात लाइन उघडण्याची योजना आखली आहे, आरे – BKC डिसेंबर 2023 मध्ये आणि BKC – कफ परेड जुलै 2024 मध्ये सुरू होईल.आणखी एक प्रकल्प ज्याचे काम प्रगत अवस्थेत आहे तो म्हणजे स्वामी समर्थ नगर ते विक्रोळीला जोडणारा मेट्रो 6 मार्ग. एमएमआरडीएने लक्ष्यित कामांपैकी 63 टक्के कामे पूर्ण केली आहेत.एमएमआरडीएने दहिसर ते मीरा रोड दरम्यानच्या 5 किमी मार्गावरील 9 लाइन अंशतः उघडण्याची योजना वर्षभरात आखली आहे. मेट्रो 7 आणि मेट्रो 2A च्या गाड्या, ज्यांचा चारकोप येथे डेपो आहे, त्यांचा वापर लाईन 9 साठी केला जाईल.2024 मध्ये, मेट्रो 2B चा केवळ 5 किमी मार्ग उघडण्यात सक्षम असेल ज्याचा संपूर्ण कॉरिडॉर डीएन नगर आणि मंडेल दरम्यान 23 किमी लांबीचा आहे.हेही वाचामुंबईतल्या ‘या’ 5 मेट्रो स्थानकांजवळ पार्किंगची सुविधाबोरिवली स्थानकावरील गर्दी कमी करण्यासाठी रेल्वेचा महत्त्वपूर्ण निर्णय

पश्चिम उपनगरांमध्ये मेट्रो स्थानकाजवळ आता गाड्या पार्किंगची व्यवस्था करण्यात आली आहे. महामुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMMOCL) आणि मुंबई मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट ऍथॉरिटी (MMRDA) यांनी मोठ्या प्रमाणात वाहतूक व्यवस्थेच्या वापराला प्रोत्साहन देण्यासाठी हे पाऊल उचलले आहे.MMRDA, MMMOCL आणि बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाय अँड ट्रान्सपोर्ट अंडरटेकिंग (BEST) यांनी मागाठाणे, ओशिवरा, गोरेगाव पश्चिम, मालाड पश्चिम आणि बोरिवली पश्चिम मेट्रो स्थानकांवर मेट्रो प्रवाशांसाठी पार्किंग व्यवस्था करण्यासाठी सहकार्य केले आहे.ही पार्किंगची जागा बेस्टच्या बस डेपोमध्ये बेस्ट अधिकृत मोबाइल अॅप “पार्क+” द्वारे उपलब्ध करून देण्यात आली आहे. मेट्रो स्थानकांजवळील हे सर्वोत्तम बस डेपो आहेत. याशिवाय, बेस्टची लोकांसाठी पे-अँड-पार्क सुविधा ही महामारीपूर्व काळापासून आहे.आकडेवारीनुसार, या 5 ठिकाणी एकूण 483 वाहने पार्क करता येतील. मागाठाणेमध्ये 126, गोरेगाव पश्चिममध्ये 116, ओशिवरा 115, मालाड पश्चिममध्ये 86 आणि बोरिवली पश्चिममध्ये 40 वाहनांचे स्लॉट उपलब्ध आहेत.लोकांना या पार्किंग सुविधेचा लाभ घेण्यासाठी प्रोत्साहित करण्यासाठी, पहिल्या तीन तासांसाठी पार्किंग शुल्क दुचाकीसाठी 20 रुपये, चारचाकीसाठी 30 रुपये आणि बससाठी 60 रुपये असेल. यानंतर सहा तासांसाठी दुचाकीसाठी २५ रुपये, चारचाकीसाठी ४० रुपये आणि बससाठी ९५ रुपये आकारण्यात येणार आहेत. योजनेनुसार, दर 6 तास, 12 तास, 12 तासांपेक्षा जास्त आणि मासिक पास श्रेणींमध्ये आकारले जातील.हेही वाचापश्चिम रेल्वेकडून ‘या’ ट्रेन्सच्या वेळेत बदल जाहीरजोगेश्वरी टर्मिनस जून २०२४ पर्यंत तयार होणार

मुंबई उपनगरीय रेल्वे मार्गावर लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचा वाढता भार पाहता आणखी काही टर्मिनस बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला. सध्या सीएसएमटी, दादर, लोकमान्य टिळक टर्मिनस येथून लांब पल्ल्याच्या गाड्या सोडल्या जातात. यासोबतच लांब पल्ल्याच्या गाड्यांनाही वांद्रे आणि बोरिवली येथे थांबा देण्यात आला आहे. मात्र, आता जोगेश्वरी टर्मिनस 2024 च्या जून महिन्यापर्यंत सुरू होणार आहे.सीएसएमटी, दादर, लोकमान्य टिळक टर्मिनसवर प्रवाशांचा वाढता ताण पाहता मुंबई उपनगरात आणखी एक टर्मिनस बांधण्याचा निर्णय घेण्यात आला. त्यानंतर जोगेश्वरी येथील टर्मिनसच्या प्रस्तावाला रेल्वे बोर्डाकडून 2019 मध्ये आणि पुन्हा 2021 मध्ये मंजुरी मिळाली. जोगेश्वरी टर्मिनस 69 कोटी रुपये खर्चून बांधले जाणार आहे आणि जिथे गाड्या संपतील तिथे दोन बाजूंनी 24 गाड्या बसवता येतील.या स्थानकांवर अतिरिक्त काम केले जात आहेअंधेरी, वांद्रे टर्मिनस, बेलापूर, बोरिवली, भायखळा, चर्नी रोड, छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस, चिंचपोकळी, दादर, दिवा, ग्रँट रोड, जोगेश्वरी, कल्याण, कांजूर मार्ग, कुर्ला, लोकमान्य टिळक टर्मिनस, लोअर परळ, मालाड, मरीन लाइन्स, मटुंग. मुंबई सेंट्रल, मुंब्रा, परळ, प्रभादेवी, सँडहर्स्ट रोड, शहाड, ठाकुर्ली, ठाणे, टिटवाळा, वडाळा रोड, विद्याविहार आणि विक्रोळी या स्थानकांवर प्रवाशांसाठी अधिक सुविधा सुरू केल्या जात आहेत.हेही वाचाउन्हाळी सुट्टीत कोकणात जाताय, दिवा-रत्नागिरी पॅसेंजरच्या वेळेत बदल

बोरिवली रेल्वे स्थानक हे मुंबईतील सर्वात व्यस्त रेल्वे स्थानकांपैकी एक मानले जाते. या स्थानकावरील गर्दी कमी करण्यासाठी रेल्वेने आता महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे. एप्रिल-मेपासून बोरिवली स्थानकावरील गर्दी कमी करण्यासाठी काही लांब पल्ल्याच्या गाड्यांचे थांबे पश्चिम रेल्वेच्या इतर स्थानकांवर वळवले जातील. सध्या गुजरात आणि दिल्लीला जाणाऱ्या किमान पाच ते सहा गाड्या आहेत ज्या मुंबई सेंट्रल स्टेशन किंवा वांद्रे टर्मिनसवरून सुरू झाल्यानंतर बोरिवली स्थानकावर थांबतात. रेल्वे आता या गाड्यांना दादर, अंधेरी, बोरिवली, वसई आणि/किंवा बोईसर किंवा पालघर या स्थानकांवर थांबवण्याचा विचार करत आहे.प्रायोगिक तत्त्वावर निवडलेल्या गाड्यांसाठी प्रस्तावित करण्यात आले आहे, ज्यामध्ये बोरिवलीऐवजी या गाड्या इतर स्थानकांवर थांबवता येतील. त्यामुळे बोरिवली स्थानकावरील गर्दी कमी होऊ शकेल, असे रेल्वेचे म्हणणे आहे. बोरिवली स्थानकावरून सुमारे ७५ ते ८०% प्रवासी लांब पल्ल्याच्या गाड्यांमध्ये चढतात आणि उतरतात.हेही वाचापश्चिम रेल्वेकडून ‘या’ ट्रेन्सच्या वेळेत बदल जाहीरmumbai”=”” target=”_blank”>Mumbai Metro : बीकेसी ते सीप्झ मेट्रो 3 डिसेंबर 2023 पर्यंत सुरू होऊ शकते”>Mumbai Metro : बीकेसी ते सीप्झ मेट्रो 3 डिसेंबर 2023 पर्यंत सुरू होऊ शकते

सद्यस्थितीत कोविड-19 चा वाढता प्रादुर्भाव लक्षात घेता, हा आजार रोखण्यासाठी आणि बाधित रुग्णांना वेळेवर योग्य उपचार मिळावेत यासाठी ठाणे महापालिकेची आरोग्य यंत्रणा सज्ज झाली आहे. छत्रपती शिवाजी महाराज रुग्णालयात कोविड-19 बाधित रुग्णांसाठी विलगीकरण कक्ष, खाटा, गरज भासल्यास ऑक्सिजन यंत्रणा, डॉक्टर, परिचारिका, औषधांचा तुटवडा भासू नये यासाठी आरोग्य विभागाने दक्ष राहावे.ठाणे महानगरपालिका आयुक्त अभिजित बांगर यांनी सार्वजनिक ठिकाणी तसेच बाजारपेठा आणि रेल्वे स्थानक अशा गर्दीच्या ठिकाणी प्रतिजन चाचणीची संख्या वाढविण्याचे निर्देश संबंधित विभागाला दिले आहेत.ठाणे महापालिका क्षेत्रात ८५ रुग्ण कोविड बाधितकोविड-19 रोखण्यासाठी सर्व आरोग्य केंद्रांवर दैनंदिन कोविड चाचण्या सुरू करण्यात आल्या असून 1 ते 16 मार्च 2023 दरम्यान ठाणे महापालिका हद्दीत 85 रुग्णांना कोविडची लागण झाल्याचे आढळून आले आहे. त्यापैकी 80 सक्रिय रुग्ण होम क्वारंटाईनमध्ये आहेत. तीन रुग्ण छत्रपती शिवाजी महाराज रुग्णालयात उपचार घेत आहेत आणि दोन रुग्ण खासगी रुग्णालयात उपचार घेत आहेत. होम क्वारंटाईनमध्ये असलेल्या रुग्णांची लक्षणे सौम्य असल्याचेही सांगण्यात आले.15 खाटांचे आयसोलेशनज्या रुग्णांच्या घरी एकच शौचालय आहे आणि वेगळी राहण्याची व्यवस्था नाही अशा रुग्णांसाठी छत्रपती शिवाजी महाराज रुग्णालयात 15 खाटांचा विलगीकरण वॉर्ड तयार करण्यात आला आहे. तर आयसीयूसाठी पाच खाटा ठेवण्यात आल्या आहेत. रुग्णांची संख्या वाढल्यास ताबडतोब खाटांची व्यवस्था करावी, विलगीकरणाची व्यवस्था करावी, दैनंदिन चाचण्या अडीच हजारांपर्यंत वाढवाव्यात, आरटी-पीसीआर चाचण्याही प्रभावीपणे सुरू ठेवाव्यात, असे बांगर म्हणाले.मदत डेस्क तयारकोविड-१९ मुळे रुग्णांची गैरसोय होऊ नये म्हणून आरोग्य केंद्रात तपासणी केल्यानंतर रुग्णाची लागण झाल्याचे आढळून आल्यास त्याला छत्रपती शिवाजी रुग्णालयात उपचारासाठी नेण्यासाठी २४X७ रुग्णवाहिका उपलब्ध असावी, हेल्प डेस्क उभारण्यात यावा. भविष्यात प्रतिजन चाचण्यांची संख्या वाढवण्यात येणार असून त्यानुसार प्रतिजन किटची संख्याही वाढविण्यात यावी, निविदा प्रक्रिया प्राधान्याने पूर्ण करावी, असेही आयुक्त म्हणाले.डायलिसिस मशीन सेट करातातडीची बाब म्हणून छत्रपती शिवाजी महाराज रुग्णालयाच्या अधीक्षकांच्या अखत्यारीत 1 लाख रुपयांपर्यंतची रोकड उपलब्ध करून द्यावी, जेणेकरून कोणतीही अडचण येणार नाही, असेही आयुक्तांनी नमूद केले. कोविड-19 रुग्णांपैकी कोणत्याही रुग्णाला डायलिसिसची गरज भासल्यास रुग्णालयात डायलिसिस मशीनची सुविधा उपलब्ध करून देण्यात यावी. तसेच पार्किंग प्लाझा येथील डायलिसिस मशिन कळवा रुग्णालयात हलविण्यात यावे, अशा सूचनाही या बैठकीत देण्यात आल्या.H3N2 व्हायरसपासून सावध रहाH3N2 इन्फ्लूएंझाचे सहा रुग्णही आढळून आले आहेत, ज्यामध्ये कोविड-19 सारखीच लक्षणे जसे की घसा खवखवणे, वाहणारे नाक, ताप, थकवा, अशी लक्षणे आढळून आल्यास संबंधित व्यक्तीने जवळच्या आरोग्य केंद्राशी संपर्क साधावा आणि उपचार घ्यावेत, असे बांगर म्हणाले.हेही वाचाH3N2 Outbreak : मास्क पुन्हा वापरावा लागणार, जाणून घ्या सरकारचे नवे आदेशमुंबईत H3N2 चा उद्रेक, कोविडपेक्षा इन्फ्लूएंझा प्रकरणे जास्त

महाराष्ट्रातील सहा महामार्गांवर इलेक्ट्रिक वाहन (EV) जलद चार्जिंग स्टेशन उभारण्यात येणार आहेत. ही सहा ईव्ही चार्जिंग स्टेशन्स भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL), एक ‘महारत्न’ आणि फॉर्च्यून ग्लोबल 500 कंपनीने लॉन्च केली आहेत.इंधन केंद्रांवर ३० किलोवॅट जलद चार्जिंग स्टेशन्स बसवल्यामुळे, सहा महामार्ग (महामार्ग क्रमांक) इलेक्ट्रिक कॉरिडॉरमध्ये रूपांतरित झाले आहेत. हे कॉरिडॉर लांब पल्ल्यावरील वाहन चालवणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मालकांची रेंजची चिंता दूर करतील.आतापर्यंत, BPCL ने 6 महामार्गांचे इलेक्ट्रिक कॉरिडॉरमध्ये रूपांतर केले आहे आणि पुढे जाऊन, मार्च 2023 पर्यंत, क्लीन टॅगलाइन असलेल्या eDrive या ब्रँड अंतर्गत 200 महामार्ग इलेक्ट्रिक व्हेईकल फास्ट चार्जर्सने कव्हर केले जातील.एस. अब्बास अख्तर, सीजीएम (ब्रँड आणि पीआर), शुभंकर सेन, सीजीएम (रिटेल इनिशिएटिव्ह आणि ब्रँड), अक्षय वाधवा, यांच्या उपस्थितीत या फास्ट ईव्ही चार्जिंग कॉरिडॉरचे उद्घाटन श्री संजीव अग्रवाल, कार्यकारी संचालक (इंजीजी आणि ऑटोमेशन, रिटेल) यांनी केले.हे सहा महामार्ग आहेत:पुणे-अहमदनगर-औरंगाबाद – 240 किमीपुणे-सोलापूर (4 ROs), 250 KMsपुणे- नाशिक (4 ROs), 200 KMsपुणे-कोल्हापूर (3 RO s), 225 KMsमुंबई-नाशिक (3 RO s) 200KMs आणिनाशिक-शिर्डी (3 RO s), 90 KMsइंधन केंद्रे ग्राहकांना स्वच्छ आणि आरोग्यदायी वॉशरूम, एटिएम मशिन्स, चार्जिंग करताना सुरक्षित आणि सुरक्षित पार्किंग, मोफत डिजिटल एअर सुविधा, 24-तास ऑपरेशन्स आणि बरेच काही प्रदान करतात.हेही वाचासीएसएमटी-नरीमन पॉइंट दरम्यान बेस्टची नवीन एसी बस सेवा सुरूवसई-विरारमध्ये 61 नवीन इलेक्ट्रिक बसेस धावणार

मुंबईतील वायू प्रदूषणाच्या वाढत्या पातळीच्या पार्श्वभूमीवर, सिस्टीम ऑफ एअर क्वालिटी फोरकास्टिंग अँड रिसर्च (SAFAR) ने त्यांच्या दोन मॉनिटरिंग स्टेशन्सचे नाव बदलले आहे. BKC आणि चेंबूर इथल्या मॉनिटरिंग स्टेशनची नावे बदलण्यात आली आहेत.महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण मंडळ (MPCB) ने दावा केल्‍यानंतर सुमारे तीन महिन्यांनी हा निर्णय घेण्यात आला आहे.बृहन्मुंबई महानगरपालिकेच्या (BMC) पर्यावरण विभागाने SAFAR ला त्यांच्या BKC मॉनिटरचे नाव बदलून ‘कलानगर, वांद्रे पूर्व’ आणि चेंबूर मॉनिटरचे नाव ‘पाटीलवाडी, गोवंडी पूर्व’ असे ठेवण्याची विनंती केली होती. डेटा व्यवस्थापनातील समस्यांचा हवाला देत सुरुवातीला नकार दिला असला, तरी नंतर तडजोड करण्यास सहमती दर्शवली, असे अधिकाऱ्याने सांगितले.‘बीकेसी’ मॉनिटर वांद्रे पूर्वेला असलेल्या कलानगर येथे बीकेसीच्या अगदी बाहेर आहे. चेंबूर मॉनिटर पाटीलवाडी, गोवंडी पूर्व येथे टाटा सामाजिक विज्ञान संस्था (TISS) कॅम्पसमध्ये आहे, जे चेंबूरपासून जवळ आहे. त्यामुळे अचूकतेसाठी, SAFAR ला नावे बदलण्यास सांगितले होते, असेही अधिकाऱ्याने सांगितले.विशेष म्हणजे ही दोन स्थानके 2015 पासून शहरातील सर्वाधिक प्रदूषणाची पातळी नियमितपणे नोंदवत आहेत.SAFAR ने असा दावा केला आहे की मॉनिटर्सने प्रथम डेटा गोळा करण्यास सुरुवात केल्यानंतर आठ वर्षांनी त्यांचे नाव बदलल्यास नागरिकांसाठी आणि संशोधकांसाठी संभ्रम निर्माण होईल. डेटाचे वेळ-मालिका विश्लेषण करू पाहणारा कोणीही गोंधळून जाईल. तर, दोन्ही पक्षांच्या विचारांना लक्षात घेऊन मॉनिटर्सचे नाव बदलले आहे.हेही वाचाmumbai”=”” target=”_blank”>Mumbai Rains: पुढील ३-४ दिवस वादळी पावसाचा इशारा”>Mumbai Rains: पुढील ३-४ दिवस वादळी पावसाचा इशारा

राज्य सरकारने म्हाडाच्या लॉटरीच्या उत्पन्न मर्यादेत चटई क्षेत्रासह नियमातही बदल केले आहेत. त्यानंतर, मध्यम गटासाठी 160 चौरस मीटरऐवजी 90 चौरस मीटर आणि उच्च गटासाठी 200 चौरस मीटरऐवजी 90 चौरस मीटरपेक्षा जास्त क्षेत्राला परवानगी दिली जाईल.त्याचबरोबर आता नवीन बदलानुसार अल्पसंख्याक गटातील व्यक्ती, अत्यल्प उत्पन्न गटातील व्यक्ती, अत्यल्प उत्पन्न गटातील व्यक्ती आणि अल्प उत्पन्न गटातील व्यक्ती केवळ घरांसाठी अर्ज करू शकतात.यापूर्वी अल्पसंख्याक गटातील अर्जदार अत्यंत निम्न, निम्न, मध्यम आणि उच्च गटातील घरांसाठी अर्ज करू शकत होते. आता निम्न वर्गातील व्यक्ती उच्च आणि मध्यमवर्गीय घरासाठी अर्ज करू शकत नाही. त्यामुळे खालच्या गटाला उच्च गटासाठी अर्ज करता येणार नाही. याबाबतचा शासन निर्णय गुरुवारी जारी करण्यात आला.अल्पसंख्याक गटातील घरांच्या किमती आणि उत्पन्न यातील असमानतेमुळे कर्ज मिळणे कठीण होत होते. त्यामुळे ही तफावत दूर करण्यासाठी २०२२ मध्ये उत्पन्न मर्यादा वाढविण्याचा निर्णय घेण्यात आला.पुढील पाच ते दहा वर्षांत उत्पन्नात होणारी वाढ लक्षात घेऊन उत्पन्न मर्यादा वाढविण्यात आली. उत्पन्न मर्यादा दोनदा बदलली. मागील दुरुस्तीनुसार, सर्वात खालच्या श्रेणीतील व्यक्तीला सर्वात खालच्या श्रेणीसह निम्न, मध्यम आणि उच्च श्रेणींमध्ये निवासासाठी अर्ज करण्याची परवानगी होती.नवीन निर्णय काय आहे?अत्यंत कमी उत्पन्न असलेल्या व्यक्ती अत्यंत कमी उत्पन्न आणि कमी उत्पन्न गटासाठी अर्ज करू शकतात.अल्प उत्पन्न गटातील व्यक्ती अल्प व मध्यम उत्पन्न गटासाठी अर्ज करू शकतात.मध्यम उत्पन्न गटातील व्यक्ती मध्यम आणि उच्च उत्पन्न गटासाठी अर्ज करू शकतात.केवळ उच्च उत्पन्न गटातील व्यक्तीच उच्च उत्पन्न गटासाठी अर्ज करू शकतात.हेही वाचामुंबई ट्रान्स हार्बर समुद्री मार्ग वर्षाअखेरीस सेवेत दाखल होण्याची शक्यताठाणे-बोरिवली दुहेरी बोगद्याचे काम पावसाळ्यापूर्वी सुरू होणार

प्रवाशांची वाढती मागणी लक्षात घेऊन बेस्टने 17 मार्चपासून छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) ते फ्री प्रेस हाऊस (नरीमन पॉइंट) दरम्यान नवीन वातानुकूलित बस मार्ग क्रमांक ‘A-100’ सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. या बसचा मार्ग छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस – डॉ. दादाभाई नौरोजी मार्ग – हुतात्मा चौक – अहिल्याबाई होळकर चौक (चर्च गेट) – हुतात्मा राजगुरू चौक (मंत्रालय) – फ्री प्रेस जर्नल मार्ग – फ्री प्रेस हाऊस असा असेल.सीएसएमटीहून पहिली बस सकाळी ८:०० वाजता सुटेल आणि शेवटची बस रात्री ८:४५ वाजता सुटेल. फ्री प्रेस हाऊस येथून पहिली बस सकाळी 8:15 वाजता सुटेल आणि शेवटची बस रात्री 9:00 वाजता सुटेल.सोमवार ते शनिवार (सार्वजनिक सुट्ट्यांसह) या बस मार्गावर बसेस धावतील. प्रवाशांनी या बससेवेचा लाभ घ्यावा, असे आवाहन बेस्ट प्रशासनाने केले आहे.हेही वाचावसई-विरारमध्ये 61 नवीन इलेक्ट्रिक बसेस धावणारमुंबई लोकलमध्ये प्रवाशाचा दारू पितानाचा व्हिडिओ व्हायरल, पोलिसांनी…

मुंबईकरांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. पालिकेने आता मुंबईतील पार्क, मैदान पहाटे ५ वाजता उघडण्याचा निर्णय घेतला आहे.उद्याने, मैदाने, मनोरंजनाची मैदाने इत्यादींमध्ये नागरिकांची वाढती संख्या पाहता मुंबई महापालिकेच्या उद्यान विभागाने सोमवार ते शुक्रवार पहाटे ५ ते रात्री १० अशी वेळ सुरू ठेवण्याचा निर्णय घेतला आहे. मात्र, उद्यान आणि मैदाने दिवसभरात दुपारी 1 ते 3 या वेळेत बंद राहतील. यापूर्वी महापालिकेची उद्याने, मैदाने, मनोरंजन मैदाने, उद्याने सकाळी 6 ते दुपारी 12 आणि दुपारी 3 ते रात्री 9 या वेळेतच खुली असायची. मात्र आता सकाळचे सत्र, दुपारचे सत्र आणि रात्रीचे सत्र प्रत्येकी एक तासाने वाढविल्याने दिवसभरात उद्याने आणि मैदाने वापरणाऱ्या नागरिकांना सुमारे ३ तास अधिक वेळ मिळणार आहे.क्रीडांगणे आणि मनोरंजनाची ठिकाणे यांचा योग्य वापर व्हावा आणि अधिकाधिक नागरिकांना उद्यान व मनोरंजनाची ठिकाणे उपलब्ध व्हावीत यासाठी महापालिका आयुक्तांचे आदेश व सूचनांनुसार उद्याने व मैदानांच्या तासिका वाढविण्यात आल्या आहेत.हेही वाचाH3N2 Outbreak : मास्क पुन्हा वापरावा लागणार, जाणून घ्या सरकारचे नवे आदेशवसई-विरारमध्ये 61 नवीन इलेक्ट्रिक बसेस धावणार

मुंबईत रिमझिम पावसाला सुरुवात झाली आहे. याचा परिणाम हार्बर लाईनवरील लोकल सेवांवर झाला आहे. यामुळे वडाळा ते गोरेगाव मार्गावरील लोकल उशीराने धावत आहेत. तसेच वडाळा स्थानकाच्या पुढे पनवेलच्या दिशेने गाड्या जात नाही आहेत. (सविस्तर वृत्त लवकरच)

महाराष्ट्रात कोरोनाच्या भीतीनंतर आता H3N2 व्हायरसच्या संसर्गाने नागरिकांमध्ये घबराट पसरली आहे. मागील तीन दिवसांत राज्यात ३ जणांचा मृत्यू झाला आहे. मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी आज तात्काळ संसर्गजन्य H3N2 ची आढावा बैठक घेतली. यानंतर राज्य सरकारने नवे आदेश जारी केले आहेत.मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी आज H3N2 संसर्गाबाबत बैठक बोलावली होती. या बैठकीला आरोग्यमंत्री तानाजी सावंत यांच्यासह आरोग्य विभागातील अधिकारी उपस्थित होते. या बैठकीत कोविड १९ व H3N2 हे दोन्ही संसर्गाच्या उपाययोजनांवर चर्चा करण्यात आली.कोरोना आणि एच३एन२ या व्हायरसच्या प्रसाराची कारणेही सारखी आहेत. त्यामुळेच कोविड काळात उभी करण्यात आलेली यंत्रणा ही पुन्हा अॅक्टीव्ह करण्याच्या सूचना मुख्यमंत्र्यांनी दिल्या आहेत.मुख्यमंत्र्यांनी दिलेले आदेश खालीलप्रमाणेगरोदर महिला, लहान मुलं, वृद्ध आणि आजारी नागरिकांनी गर्दीच्या ठिकाणी जाणं टाळावे.सर्दी खोकला यासारखी लक्षणं आढळल्यास डॉक्टरांच्या सल्यानुसार औषध घ्यावी, गर्दीच्या ठिकाणी शक्यतो मास्क वापरावा.पिंपरी चिंचवडमध्ये H3N2 विषाणुमुळे एका रुग्णाचा मृत्यू झाला आहे. राज्यातील हा तिसरा बळी आहे. यापूर्वी अहमदनगर आणि नागपूरमध्ये या व्हायरसने बाधित दोन रुग्णांचा मृत्यू झाला आहे.आज पिंपरी-चिंचवडमध्ये आणखी एका रुग्णाचा मृत्यू झाल्याचं समोर आलं आहे. त्यामुळे आता राज्यातील H3N2 बाधित रुग्णाच्या मृत्यूची संख्या तीनवर पोहोचली आहे. अहमदनगरमधील एका रुग्णाचा मृत्यू झाला आहे. हा रुग्ण मेडिकल कॉलेजचा २३ वर्षीय विद्यार्थी होता.हेही वाचामुंबईत H3N2 चा उद्रेक, कोविडपेक्षा इन्फ्लूएंझा प्रकरणे जास्त

महाराष्ट्रात कोरोनाच्या भीतीनंतर आता H3N2 व्हायरसच्या संसर्गाने नागरिकांमध्ये घबराट पसरली आहे. मागील तीन दिवसांत राज्यात ३ जणांचा मृत्यू झाला आहे. यामध्ये २३ वर्षीय तरुणाचाही समावेश आहे.इन्फ्लूएंझा ए विषाणूचा उपप्रकार H3N2 मुळे गेल्या सात दिवसांत दोन मृत्यू झाल्याची नोंद राज्याच्या आरोग्य विभागाने बुधवारी, 15 मार्च रोजी राज्याच्या विधानसभेत केली.अहमदनगर येथील 23 वर्षीय एमबीबीएस विद्यार्थी आणि नागपुरातील 72 वर्षीय वृद्ध अशी मृतांची नावे आहेत. 13 मार्च रोजी मृत्यू झाल्यानंतर एमबीबीएस विद्यार्थ्याला COVID-19 आणि H3N2 दोन्ही पॉझिटिव्ह आढळले.72 वर्षीय पुरुषाची 7 मार्च रोजी H3N2 चाचणी सकारात्मक झाली आणि 9 मार्च रोजी त्याचा मृत्यू झाला आणि तो क्रॉनिक ऑब्स्ट्रक्टिव्ह पल्मोनरी डिसीज (COPD), उच्च रक्तदाब आणि मधुमेहाचा रुग्ण होता.महाराष्ट्राचे आरोग्य मंत्री तानाजी सावंत यांनी सांगितले की, 13 मार्चपर्यंत 303 H1N1-पॉझिटिव्ह रूग्ण आणि H3N2 चे 58 पॉझिटिव्ह रूग्ण आढळले आहेत. बहुतेक प्रकरणे मुंबई, ठाणे, पुणे, सांगली, कोल्हापूर आणि औरंगाबाद या शहरांमध्ये आढळून आली आहेत. H1N1 मुळे तीन मृत्यू झाले आहेत.H1N1 (स्वाइन फ्लू) प्रकरणे सामान्यतः फेब्रुवारी आणि मार्चमध्ये दिसतात, परंतु यावेळी, H3N2 संसर्ग देखील लोकांना गंभीरपणे प्रभावित करत आहे.शिवाय, इन्फ्लूएंझा विषाणूंचा झपाट्याने प्रसार झाल्यामुळे, आरोग्य विभागाने सर्व जिल्ह्यांना H3N2 प्रकरणे शोधण्याचे आणि त्यांच्या अधिकारक्षेत्रातून H3N2 प्रकरणांचे दैनिक अहवाल पाठविण्याचे निर्देश दिले आहेत.याशिवाय, बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) ने सांगितले की, सध्या त्यांच्याकडे इन्फ्लूएंझाचे 32 रुग्ण दाखल आहेत, त्यापैकी 4 H3N2 आणि 28 H1N1 रूग्ण आहेत. सर्व रुग्णांची प्रकृती स्थिर असल्याचे पालिकेने सांगितले.सहा दक्षिण आणि मध्य मुंबई वॉर्ड – ई भायखळा – माझगाव, वॉर्ड – डी ताडदेव – गिरगाव, वॉर्ड FS – परेल – शिवडी, वॉर्ड FN – माटुंगा – सायन, GS – वरळी – लोअर परेल – प्रभादेवी, GN – धारावी – शिवाजी पार्क हे भाग सर्वात हाय रिस्क असून या भागात सर्वाधिक रुग्ण आढळले असल्याची माहिती देण्यात आली आहे. मुंबईत या वर्षी H3N2 किंवा H1N1 मृत्यूची नोंद झालेली नाही.2023 मध्ये आतापर्यंत शहरात इन्फ्लूएंझा व्हायरसची 118 प्रकरणे नोंदवली गेली आहेत. जानेवारीपासून, 118 इन्फ्लूएंझा प्रकरणे (15 H3N2 आणि 105 H1N1 प्रकरणे) नोंदवली गेली आहेत, BMC ने सांगितले की त्यापैकी 19 प्रकरणे (18 H1N1, 1 H3N2), फेब्रुवारीमध्ये 46 (39 H1N1, 7 H3N2) आणि 53 (H3N2) मार्चमध्ये आजपर्यंत 46 H1N1, 7 H3N2) प्रकरणे.दरम्यान, तज्ज्ञांनी म्हटले आहे की राज्य, विशेषत: मुंबईत कोविड-19 पेक्षा H3N2 चे संक्रमण जास्त आहे.पालिकेच्या आरोग्य अधिकाऱ्याने मार्गदर्शक तत्त्वे जारी केली आहेत, जी सर्व खासगी व्यावसायिकांना दिली जातात. त्यात असे नमूद केले आहे की जर २४ तासांच्या आत ताप कमी झाला नाही तर निदान चाचण्यांच्या निकालांची वाट न पाहता ओसेल्टामिविर ताबडतोब सुरू केले जाईल.तज्ञांनी सुचवले की अनेक H3N2 प्रकरणे नोंदवली जाऊ शकत नाहीत, कारण लोक त्याच्या उच्च किंमतीमुळे चाचणी टाळत आहेत, सूत्रांनी सांगितले. अनेक डॉक्टर देखील चाचण्यांची शिफारस करत नाहीत आणि त्याऐवजी लक्षणांवर आधारित रुग्णांवर उपचार करत आहेत.हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की H1N1 चा उच्च मृत्यू दर आहे, परंतु H3N2 नाही. तथापि, H3N2 संसर्ग दीर्घकाळ टिकतो. स्वाइन फ्लूची लागण झालेल्यांना खोकला, सर्दी, ताप येतो आणि ते दोन-तीन दिवसांत बरे होतात. तर, H3N2 संसर्गाच्या बाबतीत, ताप उतरायला एक आठवडा लागतो आणि खोकला आणि अशक्तपणा नाहीसा व्हायला एक महिना लागतो.सावधगिरीचा उपाय म्हणून राज्याच्या आरोग्यमंत्र्यांनी लोकांना मास्क घालण्यास आणि सामाजिक अंतर राखण्यास सांगितले.हेही वाचाटाटा हॉस्पिटल खारघर : कॅन्सर रुग्णांना दिलासा, आता नाही करावी लागणार वेटिंग

शहरातील वाहतूक सेवा सुधारण्यासाठी वसई-विरार महानगरपालिकेने महाराष्ट्र सरकारकडे इलेक्ट्रिक बसेसची मागणी केली आहे. परिवहन सेवेचे सहाय्यक आयुक्त विश्वनाथ तळेकर यांनी सांगितले की, लवकरच 61 नवीन इलेक्ट्रिक बसेस येणार आहेत, ज्याचा येथील लोकांना मोठा फायदा होणार आहे.महापालिका परिवहन सेवेतील 32 मार्गांवर केवळ 103 बस धावत आहेत. बसेसची संख्या कमी असल्याने नागरिकांना प्रचंड त्रास सहन करावा लागत आहे. येथील ऑटोचालक बसेस नसल्याचा फायदा घेत प्रवाशांकडून जादा भाडे आकारतात. लोकांच्या मागणीनंतर प्रदीर्घ काळानंतर महापालिकेने राज्य सरकारकडे इलेक्ट्रिक बसेसची मागणी केली होती, त्याला राज्य सरकारने जवळपास मान्यता दिली आहे. एप्रिलपर्यंत नवीन बसेस येण्याची शक्यता असल्याचे तळेकर यांनी सांगितले.ऑटोचालकांना फटका बसणारबसेसची संख्या कमी असल्याने येथे बेकायदा रिक्षांची संख्या वाढत आहे. नवीन बसेस आल्याने बेकायदा रिक्षांना आळा बसेल, सोबतच वाहतूककोंडीतूनही दिलासा मिळेल. येत्या काळात याचा फायदा सर्वसामान्यांना होणार आहे.प्रदूषणापासून दिलासा मिळेलशहरात इलेक्ट्रिक बसेस सुरू झाल्याने वायू प्रदूषण कमी होईल. यासोबतच डिझेल आणि पेट्रोलचा खर्चही वाचणार आहे. प्रत्येक विभाग आणि आगारात बसेससाठी चार्जर स्टेशन्स करण्यात येणार आहेत.

मुंबई विद्यापीठातील अनेक बीएससी विद्यार्थ्यांना संभाव्य 100 गुणांच्या गणिताच्या प्रश्नपत्रिकेत 115 गुण मिळाले आहेत. अनेक विद्यार्थ्यांना असे परीक्षेचे गुण मिळाले आहेत ज्यात चुका झाल्या आहेत.या चुका विद्यार्थ्यांच्या व्हॉट्सअॅप ग्रुपमध्ये विनोद आणि मीम्सचा विषय बनल्या आहेत.HT च्या अहवालानुसार, विद्यार्थ्यांनी नोव्हेंबर 2022 मध्ये त्यांची पाचव्या सेमिस्टरची गणिताची परीक्षा दिली होती, ज्याचा निकाल गेल्या शुक्रवारी जाहीर झाला. या सर्व चुका कोर्सच्या पाचव्या सेमिस्टरमधील ग्रुप थिअरी विषयादरम्यान झाल्याची माहिती आहे.“काही विद्यार्थी परीक्षेला बसले असतानाही गैरहजर दाखवण्यात आले. निकालात विद्यापीठाने चूक केल्याचेही समोर आले आहे. एमयूने एका परीक्षेत 115 गुण दिले जे काही विद्यार्थ्यांना 100 गुण आणि इतर काही विद्यार्थ्यांना 104 गुण असावेत, ”असे सिनेट सदस्य संजय वायरल यांनी हिंदुस्तान टाइम्सला सांगितले.